Aldo Peguero 
La Oficina Técnica de Transporte Terrestre (OTTT) fue clara ayer ante los posibles cambios en la tarifa del transporte: no emitirá una resolución sin antes valorar la posición de los transportistas.“Nuestra posición es que la tarifa del transporte urbano e interurbano baje, pero obviamente los transportistas son los que invierten en este sector y hay que ver su posición y consensuar con ellos. No se va a emitir una resolución sin antes valorar su posición”, dijo el encargado de comunicación de la OTTT, Melvinson Almánzar.
En caso de que la entidad estatal emita una resolución, los transportistas estarían obligados a acatarla, de acuerdo a los decretos 489-87 y 349-11, que le dan facultad para hacer reajustes a las tarifas del transporte.
La entidad destacó que desde la semana pasada, a través de un comunicado de prensa que envió a los medios, está llamando a los principales sindicatos a dialogar sobre los cambios que podrían tener las tarifas del transporte público, a propósito de las rebajas que han experimentado los combustibles.
La reunión con los transportistas se efectuará el viernes a las 10:00 de la mañana, según la OTTT.
“El precio de los pasajes debe bajar, porque de junio a la fecha las gasolinas han disminuido unos RD$38, el diesel alrededor de RD$25 y el gas propano también ha tenido una baja. La población merece que se le ajuste un poco la tarifa”, destacó Almánzar.
Según los cálculos de la OTTT dados a conocer el pasado lunes, las rutas urbanas deben reducir RD$5, y las interurbanas entre RD$10 y RD$40.
No solo es el combustible
Para los presidentes de la Central Nacional de Transportistas Unificados, y la Unión de Propietarios de Autobuses, Ramón Pérez Figuereo y Freddy Méndez, respectivamente, es necesario hacer los estudios de lugar para determinar nuevas tarifas propuestas, y para ello, también hay que tomar en cuenta los costos operacionales, según manifestaron.
Destaca el periódico ElCaribe que Pérez Figuereo dijo que los precios de los neumáticos y los repuestos han subido hasta un 60%. Y el valor de las baterías y los lubricantes también se han disparado.
“Los vehículo de transporte público son chatarras, porque la tarifa no da para repararlos y mantenerlos en buenas condiciones”, dijo el sindicalista.
“Somos obedientes, pero las tarifas deben ser consensuadas y si procede, estamos dispuestos a bajarlas”, adelantó por su parte el presidente de la Unión de Propietarios de Autobuses, que agrupa a unas 15 empresas de transporte interurbano.
Ensegundos.do 
José Peguero 
Juan J Calcano 
En las sociedad dominicanas hay dos cosas que hacen Dano al costo de vida
1- las especulaciones de precio
Por ejemplo el govierno sube de precio porque hay un problema de demandad y oferta y despue que suben el producto
El negociociante comoro caro hoy pero
La semana que viene el pais o el
Govierno baja el producto porque hay mas oferta y el govierno habla con Los negocio antes y Ellos Siempre el govierno no me compro esta mercacian
Esto el negociante encode el producto para no vendelo y si ud Los concigue Es mas caro de Los el control de precio
O sea Los negociante no respetar la autoridades porque ?