Amaury Mo 
Fotografía-Diario Libre
Ana María González, Julio de Jesús y Pedro José Pérez (nombres ficticios) no se conocen, pero tienen algo en común. Los tres trabajan en empresas ubicadas en un tramo de la avenida Abraham Lincoln, en el Distrito Nacional, que no posee una ruta de transporte público y tienen dificultades para llegar a sus empleos, debido a que no poseen vehículos.
Ellos laboran en compañías ubicadas en el tramo que inicia en la avenida John Kennedy y concluye en la Roberto Pastoriza, donde está el parque La Lira, sitio donde los vehículos de ‘concho’ que transitan por la avenida Lope de Vega toman la avenida Abraham Lincoln hasta terminar el recorrido en la intersección de la avenida Independencia.
En esta zona del polígono central del Distrito Nacional, que comprende las avenidas Máximo Gómez, Ortega y Gasset, Tiradentes, Lope de Vega, Abraham Lincoln, Winston Churchill y Núñez de Cáceres, solo la Lincoln no tiene ruta de vehículos de transporte público, pese a la cantidad de empresas y, por ende, empleados que posee. Muchos de estos trabajadores no poseen un medio propio de transporte por lo que se les dificulta llegar a su destino, al igual que a las personas que acuden a realizar cualquier diligencia en el área. La calle Doctor Defilló está exceptuada por lo corta y estrecha que es.
Desde el tramo que abarca la Kennedy y que concluye en la Roberto Pastoriza, la Lincoln tiene 11 esquinas. Estas son: Haim López Penha, Jacinto Ignacio Mañón, José Amado Soler, Fantino Falco, Gustavo Mejía Ricart, Max Henríquez Ureña, Andrés Julio Aybar, Rafael Augusto Sánchez, Porfirio Herrera y Víctor Garrido Puello. Recorrer ese intervalo toma alrededor de media hora a un ritmo normal, lo que implica que la persona podría llegar sudorosa y un poco desarreglada a su lugar de destino, aunque tiene de positivo la realización de ejercicio.
¿Pero por qué la avenida Abraham Lincoln no posee ruta de concho si es una de las principales vías del Distrito Nacional y posee decenas de negocios que generan empleos? Diario Libre le hizo la pregunta al Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), entidad encargada de regular todo lo relativo al transporte en el país, lo que incluye la creación de rutas de transporte público, y la entidad prometió una respuesta que nunca llegó pese a la insistencia.
Al ser cuestionado sobre el tema, Antonio Marte, presidente de la Central Nacional de las Organizaciones del Transporte (Conatra), expresó en una ocasión la referida avenida tuvo una ruta de concho que partía del kilómetro 9 de la autopista Duarte y luego tomaba esa vía, pero fue “sacada por los agentes de la Amet”. Señaló que la explicación que los transportistas tienen es que la “ruta es muy corta” y que se uniría con la de la Lope de Vega.
“En esa de la Abraham Lincoln se llegó a poner algo, salieron unos muchachos de Conatra y se le negó el permiso en la Abraham Lincoln porque consiste en que el tramo es muy corto porque sale una de la Lope de Vega y ahí mismo cae en la Lincoln, entonces ese tramo, ese pedacito, de ahí a la Kennedy es muy corta.
Pregunta: Ese fue el argumento que se le dio? Si, porque ellos la sacaron desde el kilómetro nueve de la autopista Duarte hacia la universidad , por ahí y la Amet se opuso aquella vez.
El transportista dijo que se han reunido con autoridades del Intrat para la ejecución de algunas rutas en la zona, de las cuales incluye la avenida Abraham Lincoln.
Pero ya estamos esperando la ficha técnica que da el Intrant para los autobuses para por ahí mismo irá un corredor también””, adujo al ser entrevistado por la vía telefónica por Diario Libre.
El transportista agregó: “Si va a haber un brazo que va a coger, que va a salir del corredor FJK que sale del kilómetro 18, luego saldría con un brazo a la Núñez, otro a la Churchill, otro a la Lincoln”.
Entonces se las vana entregar a ustedes esas rutas? Bueno si no que la haga el Gobierno, si la pueden hacer, pero yo creo que es a nosotros
Tienen fecha? Bueno, eso es lo que no tiene fecha Ellos entregaron un borrón para la ficha técnica para que corrigiéramos algo y en eso se está. Tan pronto eso salga ya nosotros podemos pedir los autobuses de una vez
Nosotros pensamos sacar la de la Núñez de Cáceres sacarla de Los Ríos porque la ruta es corta y además no hay espacio donde tener los autobuses ahí, entonces en Los Ríos es la única parte de donde puede salir esa ruta para sacarla de ahí
Cómo así, no saldría del 18? No, no. Vamos a sacarla del 18 al pasajero que venga, pero vamos a sacar una de Los Ríos también
Entonces, la del kilómetro 18 hasta dónde llegaría?
Bueno, esa llegaría hasta la Duarte con París, habría un anillo cada dos minutos, no tiene que pararse y regresa hacia atrás. Esa sería la que alimentaría la terminal interurbana. Entonces esos anillos, uno entraría por la Núnez, uno entraría por la Churchill y otra por la Lincoln, que serían guagüitas.
Las personas que no desean caminar la Lincoln para llegar a sus lugares de destinos tienen la opción de tomar un vehículo de concho en la avenida López de Vega y quedarse en la intercesión que le quede más cercana a su empresa y llegar caminado en dirección sur-norte, trayecto que también les toma varios minutos. Si, por el contrario, su ruta es por la avenida 27 de Febrero, debe tomar un carro de concho en la Lincoln con 27 y quedarse en el parque La Lira y caminar hasta su destino en dirección sur-norte Otra opción poco segura es montarse en un ‘motoconcho’ de los que aparecen en algunas ocasiones.
José Rafael Sosa 
Juan J Calcano 
no estoy de acuerdo con una ruta de esos cacharros y chóferes animales en la Lincoln para crear desasosiego y caos en el sector
Y lo lindo es k si ponen una ruta pasara lo mismo que en la lopez de vega y la tiradentes, donde la gran mayoría caminan hasta la kennedy o la 27 en hora pico , porque llegan más rápido a pie.
Pero si la lincon si carro públicos es un caos , inmagina con mas carros. El dominicano no quiere caminar , por eso los cardiólogos aquí son millonario.
Recuerdo que fue a la apertura de Agora Mall que quitaron la ruta de concho. Antes esa ruta estaba dividida en dos Lincoln derecho y Lope de Vega, e incluso recuerdo que en las tardes solo hacían la de la Lope de Vega; por lo que el tapón de las tardes en ese tramo no se les podía achacar en su totalidad a ellos.
Y si es cierto que hacen muchos tapones, muchas veces manejan como locos, etc, etc, etc pero al que tiene vehículo privado que se ponga un poquito en los pies del transeúnte, que al igual que usted no le gusta llegar desalineado a su trabajo (o a usted le gustaría llegar con este calor todo sudado y potencial grajo). Y no me hablen del metro que si no mal recuerdo las paradas de esa vía son en la Kennedy y en la Correa y Cidron, o de que esta la ruta de la Lope y la Churchill. Tomese un día vestido para su oficina y caminelo a ver si no veran la necesidad de implementar nuevamente esa ruta.
Y si de acuerdo, necesitamos mejorar el orden vehicular, pero si usted como propietario de vehiculo privado tambien violenta las leyes, entonces no estamos en nada en exigirles y culpar solo a los conchitas. Mejorar depende de todos, no solo de una parte.
Bien dicho!
Hace unos años labore por esa zona, exactamente Lincoln con Gustavo Mejía Ricart. Tomaba el tiempo diariamente desde el metro en la Lincoln hacia mi trabajo eran 20 minutos caminando rápido. Igual en la salida a las 5, eran 20 mtos mas.
Si tomaba un vehículo bajando en la Lope de Vega y atravesaba la Gustavo, igual eran alrededor de 10 mtos caminando.
El que labora en esas empresas de la zona y no tiene vehículo en verdad se le dificulta mucho llegar e irse.
usted lo que es un mamita que llora demasiado, sea hombre y camine que eso es salud, pongase una franela ababjo pa que no sude la camisa, y resuelto.
ami parecer, en la lincoln hay unas juntas de vecinos fuertes que no quieren tener a esos animales haciendo estragos en la calle, suficiente tienen con el caos que se arma en la lincoln los viernes y sabados en la noche
Lamento mucho por los trabajadores de esa zona, pero prefiero que la avenida Lincoln continué así, después con esas rutas se forma el real desorden y se vuelve intransitable.
a él no le interesa porque es muy corta pero, si alguien se pone a conchar ahí…le caen a batazos.
Si aquí existiera el orden.
#DitaMai
Son una escoria, para que vayan a infectar la Avenida Lincoln con su forma temeraria de manejar mejor que se queden sin ruta. Ya la Lincoln es complicada de transitar, imagínenlo con una ruta de «padres trabajadores»…