Amaury Mo 
La construcción del monorriel de Santiago ya está en marcha, luego de que el presidente Luis Abinader dejara iniciado los trabajos de ese sistema de transporte entre esa provincia y Santo Domingo.
Según los datos compartidos por la Presidencia, el monorriel se trasladará sobre una estructura de rieles en hormigón armado, en un viaducto que atravesará toda la ciudad desde Cienfuegos hasta Pekín en un recorrido de 15 kilómetros, con una terminal central de integración con el teleférico.
De esto modo, ese transporte, que el presidente Luis Abinader pretende se concluya en el 2024, incidirá en los sectores de mayor población y los principales lugares de trabajo de la ciudad.
Con la capacidad de transportar 40,000 pasajeros por hora, Abinader ha indicado que ese sistema ferroviario impactará de manera directa más de 500 mil personas, reduciendo en un 30% del gasto de transporte, disminuyendo la congestión y aumentando la productividad con menos impacto ambiental.
Este es el primer Monorriel en Centroamérica y el Caribe y será gestionado a través de la Oficina para el Desarrollo de Proyectos de Movilidad Urbana e Interurbana.
El sistema tendrá una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora, con un tren cada 90 segundos en hora pico. Tendrá una capacidad para 580 pasajeros por cada tren, distribuidos en 4 vagones de 145 pasajeros cada uno.
La terminal central concentrará los servicios públicos de la JCE Electoral, Licencia de Conducir, DGII, Corasaan, Edenorte y servicios del ayuntamiento en un edificio profesional y más de 5,000 metros cuadrados en 33 locales comerciales que proveerán ingresos adicionales al Sistema Integrado de Transporte (SIT) de la ciudad de Santiago.
Se ha diseñado un método de pago integrado que cubra todos los servicios de transporte que ofrece el Estado dominicano, con el cual se aceptan diferentes instrumentos de pagos bancarios como tarjetas de crédito, tarjetas de débito, las tarjetas del Sistema Integrado de Transporte del INTRANT, así como otros medios electrónicos.
Indica Noticias SIN que aunque las autoridades han informado que el monorriel contará con 28 estaciones, hasta el momento solo han especificado el nombre de 16 estaciones.
Las estaciones del Monorriel serán:
E1 Estación Cienfuegos
E2 Estación San Lorenzo
E3 Estación Ensanche Espaillat
E4 Estación La Plazona (Zona Franca)
E5 Estación Circunvalación
E6 Estación Cuesta Colorada
E7 Estación Aguilas Cibaeñas
E8 Estación Pueblo Nuevo
E9 Estación Terminal Central
E10 Estación Las Carreras
E11 Estación Monumento a los Héroes de la Restauración
E12 Estación El Ensueño
E13 Estación Nibaje
E14 Estación Pekín
E15 Villa Olímpica
E16 Madre y Maestra
AFP 
Juan J Calcano 
Aclarar que si es en Santiago, lo que van a construir es un "monoriei".
Waoooo!!!…por fin que van a dejar los cibaeños la gritadera de que todo es para la capital….por finnnnn!!!
seta aciendo öo que nunca se a echo. ese es un presidente. que save trabajar asi mismo mi presidente 4 año maa.
Wao santiago eh santiago y lo dema eh monte y culebra ? y si van a decir que santiago no tenemos playa pero hay un dato que viene la carretera del ambar que en cuestion de media hora chan estaremos llegando a la playa de puerto plata ???? vien lo dijo luis abinader que santiago le falta un cariñito ?????
Se vannnnnnn ?
El algo muy importante para el progreso de Santiago. Veremos cuanto cuesta un viaje. Tiene que ser un precio rasonable para el pueblo.
Tengan cuidado al cortar y pegar! Ése medio de transporte al que hacen referencia operará en Santiago, no entre Santiago y Santo Domingo, como dice la parte final del primer párrafo de esta nota.