La reparación del puente Duarte inició el pasado 15 de julio y de acuerdo al Ministerio de Obras Públicas (MOPC) los trabajos durarían 60 días, pero a la fecha van 80 y todavía falta mucho por hacer.
Pese a que el pasado 14 de septiembre el MOPC informó que los trabajos de colocación de nuevas juntas expansivas en el puente que une el Distrito Nacional con Santo Domingo Este estaban listos en más de un 80%, este martes un equipo de El Nuevo Diario observó que una buena parte de la segunda etapa de la obra continúa lenta.
Luego de ser asfaltado el segundo carril, todos los espacios donde van las juntas deben ser perforados para sacar las metálicas existentes que están inservibles, según el cronograma de la obra, pero hasta la fecha muchas de estas ni siquiera han sido hoyadas.
Precisamente durante el recorrido de este medio se pudieron observar obreros de la firma contratista Proyectos Industriales, S. A. (Pinsa), encargada de la obra, realizar esas labores, pero aún restan cerca de diez juntas por ser hoyadas.
Al ser contactado vía telefónica con el fin de tener una idea de cuándo concluirán estos trabajos, el director de comunicaciones del MOPC, Andrés Matos (Licho), adelantó que este miércoles el ingeniero al tanto de los trabajos ofrecerá detalles al respecto.
“Mañana vamos a poner al ingeniero a hablar para que él explique el tiempo que resta y lo que se ha hecho”, dijo Licho.
La colocación de las nuevas juntas tiene un costo aproximado de 62 millones de pesos, según ha informado la institución publica.
Conductores disgustados
Conductores consultados mostraron su descontento con la situacion y pidieron al MOPC concluir la obra lo más rápido posible.
“Esto es increíble lo que nosotros pasamos diariamente con una obra tan importante como esta, Dios mío. Señor ministro ayúdenos con esto, ya está bueno”, exclamó el conductor José Saviñón.
El mismo sentir fue expresado por Luis Durán, quien dijo que “hace tiempo esa obra debió de haberse finalizado, pero es que no hay interés, hay días que tu ves dos y tres personas trabajando y así no se va a terminar”, manifestó.
En esto debieron estar trabajando las 24 horas del dia, tal y como dice la nota con 2 o 3 personas trabajando nunca se va a terminar. Pero, todas las obras van lentas, la ampliación de la Autopista de San Isidro en algunos tramos esta practicamente parada, el puente que comunica a Sosua, el puente que se derrumbo en La Vega durante la tormenta Fiona, que tenia 2 meses cerrado, lo mismo con Las Carreras en Santiago. Todas esas obras estan casi paralizadas.