Una vez más se evidencia el deterioro en las juntas expansivas que rellenan los huecos del puente Juan Pablo Duarte, que conecta al Distrito Nacional con el municipio Santo Domingo Este.
La infraestructura, que ha pasado por varias intervenciones para supuestas mejoras y mantenimiento, que son supervisadas por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), presenta levantamientos en uno de sus compensadores de tensión con diferentes grietas y pequeños socavones alrededor.
Señala el Listín Diario que la ocasión más reciente en la que el puente Duarte estuvo cerrado fue en marzo de este año, a causa de la falta de adherencia en las propias juntas que fueron reparadas por la empresa Proyectos Industriales, S. A. (PINSA), mismos problemas que parece evidenciar en esta ocasión.
Se recuerda que para noviembre del año pasado la obra fue entregada como “completa” luego de más de cinco meses de trabajo y una inversión de aproximadamente 60 millones de pesos.
PUENTE DE LA 17
El puente de Francisco del Rosario Sánchez, de la 17, también es un ejemplo de descuido y deterioro.
Las diferentes juntas que dan conformidad a la estructura presentan grietas y roturas que podrían significar un peligro para los transeúntes.
Algunas de las agarraderas de hierro presentan deficiencias tan graves que es posible vislumbrar con claridad la vida que se da debajo. Pedazos faltantes de más de un metro agrietan la calle y el paso peatonal que conceden las aceras.
