El pasado mes de octubre de 2024, el director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Milton Morrison, anunció la entrada en vigor de la licencia de conducir para las personas mayores de 65 años de solamente dos años.
Al poco tiempo de este comunicado, el presidente Luis Abinader, a través de LA Semanal, respondió que esta medida sería eliminada por el desconocimiento de la misma y valoró que se haya abordado el tema para corregirlo.
En un recorrido que realizó LISTÍN DIARIO por los diferentes lugares de expendio del Intrant para la renovación de licencia de conducir en el Distrito Nacional, se pudo constatar que la medida continúa vigente y que algunos de los abordados por este medio pagaron el monto de RD$950 sin tener conocimiento de la disposición.
“Nadie me habló nada de eso. Ahora es que estoy mirando que es por dos años. Nos bajan a la mitad”, expresó Alejandro Nívar, al enterarse de que su carné estaría vigente por dos años y que el valor cobrado por este servicio era la mitad de lo estipulado.
De acuerdo con la entidad pública, esta disposición busca monitorear de manera regular las condiciones cognitivas, visuales, auditivas y de reflejos de los adultos mayores, ante la posible pérdida de facultades con el tiempo.
“Es natural que las personas después de los 65 años suelan experimentar una serie de cambios físicos y cognitivos que puedan afectar su capacidad para conducir de manera segura”, sostuvo en un comunicado.
Sin embargo, muchos ciudadanos han expresado su inconformidad ante esta nueva tarifa debido a que cada dos años tendrán que pagar nuevamente el monto de RD$950 en vez de RD$1,900 por cuatro años. El mismo monto que paga una persona con una edad inferior, pero con diferencia de dos años en la vigencia del documento.
“Todo es cuesta arriba. Y uno que tiene que cumplir”, denunció indignado Klaus Peter.
Según el artículo 21 del reglamento de licencias de conducir, en las categorías 1 y 2 el período de vigencia será de cuatro años hasta que el titular de la licencia cumpla los 65 años. No obstante, el artículo 205 de la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte y Tránsito establece que el mínimo de edad para obtener la licencia es de 18 años, pero no dispone de un máximo.
Esta disposición entra en contradicción con el artículo 39 de la Constitución, que establece que “todas las personas nacen libres e iguales ante la ley, reciben la misma protección y trato de las instituciones, autoridades y demás personas y gozan de los mismos derechos, libertades y oportunidades, sin ninguna discriminación por razones de género, color, edad, discapacidad…”.
Al momento de este medio contactar al departamento de comunicaciones del Intrant para saber por qué continúan con esta disposición, pese a la negativa expuesta de Abinader, manifestaron que están “en espera de las directrices y el ordenamiento del presidente”.
De igual forma, aunque están conscientes de que muchas personas “no estén enteradas del proceso” por no usar las redes sociales, hicieron alusión al decreto del expresidente Danilo Medina para establecer esta condición y garantizaron tener un protocolo de información para esta situación, pero sin señalar cuál.
“Lo mismo sucede también cuando la persona se toma con la sorpresa de que la licencia se le aumenta después de los 90 días. Hay personas a las que se les vence y van a renovar con más de 90 días vencidos y el impuesto se les aumenta también. O sea, es un tema de información”, declararon en la institución estatal.
