Así va la construcción del túnel mas esperado en Santo Domingo

Las intersecciones de la prolongación 27 de Febrero con Isabel Aguiar y el túnel de la Plaza de la Bandera en la avenida Luperón son actualmente las obras de infraestructura vial que avanzan con mayor rapidez en la República Dominicana. Estas construcciones, esperadas durante años por la población, buscan aliviar el caos vehicular generado por el crecimiento del parque automotor y la densidad del tráfico en la zona.

Paso a desnivel en la 27 de Febrero con Isabel Aguiar

Los trabajos en el paso a desnivel comenzaron en agosto del año pasado, aunque ya en abril se habían iniciado las modificaciones en el distribuidor de tránsito que da acceso a la autopista 6 de Noviembre. En la actualidad, se continúa con la construcción de drenajes pluviales y el acondicionamiento de las áreas verdes en la rotonda adyacente.

Uno de los aspectos más esperados de esta obra es la rampa de conexión entre la autopista 6 de Noviembre y el paso a desnivel, lo que permitirá a los conductores evitar el semáforo de Isabel Aguiar. Durante las inspecciones recientes, se observó maquinaria especializada perforando pilotes, lo que indica avances en la construcción de esta conexión clave.

El paso a desnivel tendrá una longitud de 480 metros, con cuatro carriles (dos por cada sentido) separados por un muro de concreto. Actualmente, se está terminando la capa de concreto base para el asfalto y los muros divisores.

Túnel de la Plaza de la Bandera

Los trabajos en el túnel iniciaron en enero de este año y avanzan a buen ritmo. Se ha removido la estatua que se encontraba en la isleta central y se está reubicando parte del cableado eléctrico en la zona. Además, se ha cerrado el perímetro de la Plaza de la Bandera para facilitar las excavaciones.

Este túnel, que será construido a cielo abierto y posteriormente cubierto, tendrá una longitud total de 1 kilómetro, aunque la sección que pasará por debajo de la plaza será de 360 metros. Contará con cuatro carriles (dos por cada sentido), cada uno de 3.65 metros de ancho, y estará dividido por muros de concreto.

Para su construcción, se está utilizando parte de la isleta central de la avenida Luperón, lo que ha requerido la remoción de árboles y estructuras existentes. Las estatuas de los Padres de la Patria han sido trasladadas temporalmente al club de las Fuerzas Armadas.

Impacto y expectativas

Estas obras, aunque generan dificultades en el tránsito durante su ejecución, representarán un alivio significativo para la movilidad de la ciudad una vez concluidas. La modernización de estas vías permitirá un desplazamiento más eficiente y seguro para los conductores y pasajeros que transitan a diario por estas avenidas clave de Santo Domingo.

El pueblo dominicano ha esperado por años estas soluciones viales, y su avance rápido genera expectativas positivas sobre su pronta finalización. Seguiremos atentos a su desarrollo y a las transformaciones que traerán al tránsito en la capital.