Las ventas de vehículos Tesla en la Unión Europea disminuyeron un 36% interanual en marzo y se redujeron prácticamente a la mitad en todo el primer trimestre, según las cifras publicadas el jueves por la asociación de fabricantes ACEA.
Antes referente en el sector de vehículos eléctricos, la marca estadounidense se ve lastrada por la reputación de su dueño Elon Musk como asesor de Donald Trump y una gama de modelos envejecida.
En los primeros tres meses de 2025, hubo 36.167 matriculaciones de coches Tesla en la UE, un 45% menos que las 65.774 del mismo periodo del año anterior, según los datos de ACEA.
En cambio, las matriculaciones de vehículos eléctricos progresaron en marzo un 17,1% interanual y representan ya un 15,2% del mercado.
El papel de Musk como asesor de Trump y encargado del programa de reducción drástica del gasto gubernamental ha repercutido en la imagen de Tesla en Europa y Estados Unidos, donde es blanco de vandalismo, boicot y manifestaciones.
La marca alertó el martes en la publicación de sus resultados que «el cambio de las sensibilidades políticas podía tener un impacto marcado en la demanda de nuestro productos a corto plazo».
La facturación del fabricante cayó un 9% en el primer trimestre, a 19.300 millones de dólares, y los beneficios se redujeron en un 71% respecto al mismo periodo del año anterior, a 409 millones.
El hundimiento de Tesla contrasta con el buen mes para los vehículos eléctricos en la Unión Europea.
Las ventas progresaron claramente en Alemania, Bélgica y Dinamarca y empezaron a repuntar en mercados como España e Italia, retrasados en este sector respecto a sus vecinos.
Pero esta mejora no basta para la ACEA. Su directora general, Sigrid de Vries, apuntó que existe «un foso persistente entre los ambiciosos objetivos de descarbonización y la realidad de una adopción más lenta de los previsto por parte de los consumidores».
Mientras no se acelera esta transición, los modelos híbridos toman el control del mercado europeo con un 35,5% de las matriculaciones en el primer trimestre, contra 28,7% de los modelos de combustible.
Sumando todas las ventas, el mercado automóvil registró en marzo una ligera bajada del 0,2% interanual.
