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Ensegundos.do

Así será la solución vial de la República de Colombia con Jacobo

Por Amaury Mo
16 mayo 2025
Tiempo de lectura:3 minutos de lectura
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¿Qué se está construyendo en la intersección de la República de Colombia con Jacobo Majluta? Una guía clara para entender esta obra vial

Muchas personas transitan diariamente por la intersección de las avenidas República de Colombia y Jacobo Majluta, observando los trabajos en ejecución sin tener claro qué se está construyendo y con qué finalidad. Aunque abundan los videos en redes sociales, pocos explican de forma precisa lo que realmente sucede en esta zona clave del Gran Santo Domingo. En este artículo te presentamos una explicación detallada de los avances, propósitos y transformaciones que traerá esta importante intervención vial.

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El origen del proyecto

El creciente flujo vehicular en la avenida República de Colombia y sus intersecciones con otras importantes vías ha generado congestionamientos diarios, especialmente durante las horas pico. En respuesta a esta situación, el 9 de enero de 2024 el entonces ministro de Obras Públicas anunció una serie de trabajos destinados a descongestionar estas zonas neurálgicas. Las intervenciones se centran en las avenidas República de Colombia con Jacobo Majluta, Sol Poniente (ahora Carlos Pérez Ricart), Los Próceres, y la rotonda del Jardín Botánico.

¿Qué se está haciendo en la Jacobo Majluta con República de Colombia?

Actualmente se construye un paso a desnivel en la avenida Jacobo Majluta, el cual pasará por debajo de la República de Colombia. Esto permitirá que los conductores que transiten por la Jacobo en dirección al Jardín Botánico puedan continuar su trayecto sin interrupciones, gracias a un túnel de dos carriles.

Además, los conductores que circulen por la Colombia hacia la Carlos Pérez Ricart podrán seguir por la vía principal, mientras que quienes necesiten girar hacia la Jacobo Majluta tendrán acceso mediante una nueva rampa. Se mantendrán los giros a la derecha, pero con mejoras y ampliaciones para mayor fluidez.

En sentido contrario, los vehículos que transiten por la Jacobo y deseen incorporarse a la Colombia hacia la Carlos Pérez Ricart, deberán usar un nuevo retorno operacional que se construye próximo a Pricemart.

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Retornos operacionales y sistema de drenaje

Uno de los elementos fundamentales de esta obra es la construcción de cuatro retornos operacionales: tres sobre la República de Colombia y uno en Los Próceres. Esto explica los múltiples frentes de trabajo a lo largo de la vía.

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También se está implementando un moderno sistema de drenaje pluvial, mediante alcantarillas de concreto, para evitar acumulación de agua y mejorar el estado de la vía en temporada de lluvias. Los terrenos están siendo nivelados mediante relleno y compactación de material, en zonas que anteriormente eran espacios verdes con marcados desniveles.

Expropiaciones y desafíos

Parte de la obra implica la expropiación de negocios y viviendas, proceso que requiere tiempo debido a los trámites legales. Esto ha generado ciertos retrasos, sobre todo en zonas residenciales como Arroyo Hondo III, donde ya han iniciado los trabajos en la parte baja del sector.

Avances en otras intersecciones

  • Colombia con Monumental: Se ha ampliado el giro hacia todas las direcciones, y ya se han asfaltado algunos tramos. Faltan detalles como señalización vial y pintura de carriles.
  • Zona del hospital: Los trabajos de ampliación avanzan con relleno y nivelación del terreno. Se prevé también una ampliación del hospital para ceder espacio vial.
  • Rotonda del Jardín Botánico: Aún no inician los trabajos, pero el plan contempla la construcción de dos túneles (este-oeste y norte-este) para descongestionar la zona.
  • Avenida Fray Cipriano de Utrera (Freites): Será intervenida con una solución vial que aún no ha comenzado.

A tener en cuenta

Esta gran obra de infraestructura tiene como meta mejorar significativamente la movilidad urbana, reducir los tapones y facilitar el tránsito en una de las zonas más congestionadas de la capital. Aunque algunos consideran que los trabajos avanzan lentamente, hay que tener en cuenta los procesos de expropiación y la complejidad de la obra.

Una vez finalizada, esta intervención cambiará por completo la dinámica del tránsito en la zona, beneficiando a miles de conductores diariamente. Mientras tanto, queda de parte de todos poner de su parte: conducir con prudencia, respetar las leyes y mantenerse informados.

 

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