Algo no encaja del todo en la marginal de la Autopista Duarte, específicamente en el kilómetro 13, donde se encuentra la tercera estación de la extensión 2C del Metro de Santo Domingo. Muchos conductores se han topado con una confusión vial que no ha sido resuelta del todo, y es precisamente esto lo que motivó este recorrido, realizado en respuesta a la inquietud del seguidor Jim Tejada Jiménez.
La pregunta es clara: ¿Qué ocurrirá con los vehículos que vienen por la marginal desde el kilómetro 9, ya que parece haber una interrupción en el carril justo antes de la parada del metro?
El dilema vial actual
Para quienes transitan en dirección oeste-este (por ejemplo, desde Los Alcarrizos), hay varias opciones claras: continuar hacia la prolongación 27 de Febrero, seguir por la marginal o tomar la avenida República de Colombia mediante un giro establecido. Incluso más adelante se puede volver a conectar con la Autopista Duarte.
Sin embargo, el verdadero problema aparece cuando se transita en dirección este-oeste (es decir, desde el kilómetro 9 o la avenida Monumental). En este caso, la única alternativa actual para retomar la marginal sin incurrir en tránsito en vía contraria es una conexión indirecta que complica la circulación y genera confusión.
Un recorrido lleno de incertidumbre
Durante un recorrido por la zona, se observó un tramo en construcción bajo el viaducto, así como vehículos provenientes de la prolongación 27 de Febrero que doblan para incorporarse tanto a la marginal como a la autopista. Es decir, hay múltiples flujos de tránsito en un punto poco definido.
Al intentar continuar por la marginal directamente desde la estación del metro, se estaría transitando en sentido contrario, lo que representa un riesgo y una señal clara de que falta señalización o diseño adecuado.
Señalización deficiente y desorden vial
Otro punto de conflicto es el cruce hacia la avenida República de Colombia, donde los conductores deben esperar que otros vehículos completen sus giros para poder avanzar, en una zona mal definida y en plena obra. La falta de claridad sobre la dirección del tránsito en estos tramos en construcción genera maniobras arriesgadas y errores frecuentes.
Uno de los tramos críticos es el que muchos usan a diario para reincorporarse a la marginal desde la autopista Duarte. Aunque existe una salida lateral, los carriles no están correctamente definidos, y se observan vehículos circulando en ambos sentidos por el mismo carril.
¿Un diseño para doble vía o solo una dirección?
La confusión se intensifica porque algunas personas asumen que la marginal será de doble vía, pero no existe una confirmación oficial ni señalización clara que lo respalde. Se observan conductores transitando en sentido contrario o utilizando ambos carriles como si fuera una vía de una sola dirección, dependiendo del tramo.
Esto podría deberse a que la marginal aún está en construcción y, por ende, no se ha habilitado oficialmente su uso. Pero en su estado actual, representa un peligro para quienes no conocen bien el área.
¿Qué debería hacerse?
Hasta que la marginal esté completamente finalizada y señalizada, será difícil para los conductores entender cómo usarla correctamente. Sería importante que las autoridades aclaren si se trata de una vía de doble sentido o si solo funcionará en un sentido, y que se instalen señales visibles para evitar accidentes.
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¿Tienes información sobre el funcionamiento actual o futuro de la marginal? ¿Has tenido problemas circulando por esta zona? Deja tus comentarios y ayúdanos a entender mejor este punto aún sin resolver de la infraestructura vial del Gran Santo Domingo.
