Santo Domingo. — Este lunes, el equipo de Panorama de la Mañana realizó un enlace en vivo desde la estación Juan Bosch del Metro de Santo Domingo, revelando una serie de denuncias y opiniones mixtas por parte de los usuarios del principal sistema de transporte público del país.
El periodista Ignacio Sánchez fue enviado al lugar para conversar directamente con ciudadanos sobre las condiciones reales de esta parada clave ubicada en la intersección de la avenida Máximo Gómez con 27 de Febrero. Durante la cobertura, se expusieron tanto las deficiencias que enfrenta el sistema como los aspectos positivos que los usuarios aún valoran.
Principales problemas reportados
A través de entrevistas y observaciones en el lugar, se señalaron varios puntos críticos:
- Ascensores fuera de servicio: El elevador destinado a personas con movilidad reducida se encuentra inoperante desde hace tiempo, lo que representa un obstáculo grave para usuarios con discapacidades.
- Retrasos en la llegada de trenes: Aunque la ficha técnica del sistema indica que los trenes deben llegar cada 90 segundos, usuarios afirman esperar hasta 5 minutos o más, especialmente en horas pico.
- Falta de mantenimiento: Se observaron adoquines levantados, áreas con filtraciones, pintura deteriorada y polvo acumulado en muros y techos.
- Filas excesivas: En estaciones como Gregorio Urbano Gilbert y Lope de Vega, los usuarios reportan filas de hasta 150 personas durante los horarios de mayor demanda.
Opiniones divididas
Pese a las denuncias, varios ciudadanos también valoraron positivamente el servicio, destacando que el Metro sigue siendo el medio de transporte más eficiente del país. Uno de los entrevistados expresó:
«A pesar de algunas fallas, entiendo que se están tomando medidas para mejorar. Somos demasiados y el sistema necesita crecer.»
Otro usuario fue más crítico, asegurando que la infraestructura «necesita más atención del gobierno, sin importar el partido que esté». La disparidad de opiniones refleja tanto la necesidad de mantenimiento como la utilidad indiscutible del Metro.
¿Qué viene para el Metro?
El director de la OPRET, Rafael Santos Pérez, anunció que a partir del mes de julio comenzarán a incorporarse 24 nuevos trenes de seis vagones con el fin de aliviar la congestión y mejorar la frecuencia del servicio. Mientras tanto, los ciudadanos esperan que las promesas se conviertan en realidades tangibles.
