Ford retira más de 600 mil vehículos en EE.UU. por fallas en cinturones y cámaras de retroceso

La reconocida compañía automotriz Ford Motor Company anunció el retiro del mercado de aproximadamente 625 mil vehículos en Estados Unidos, debido a fallas detectadas en los cinturones de seguridad y en el sistema de cámaras de retroceso.

La medida, notificada oficialmente por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) el pasado 11 de octubre, busca prevenir posibles accidentes y proteger la integridad de los ocupantes.

De acuerdo con el comunicado de la agencia federal, el retiro incluye dos campañas principales:

• Más de 332 mil unidades del Ford Mustang, fabricadas entre 2015 y 2017, presentan riesgo de corrosión en los cables de los pretensores de los cinturones delanteros, provocada por la exposición al agua y la sal en las carreteras.

  

• Cerca de 292 mil camionetas Ford F-250, F-350 y F-450 Super Duty, producidas entre 2020 y 2022, enfrentan problemas en la visualización de la cámara de retroceso, lo que podría impedir que se muestre la imagen bajo ciertas condiciones de luz.

Riesgo potencial para los usuarios

La NHTSA advirtió que la corrosión en los cables del cinturón puede comprometer su funcionamiento durante una colisión, elevando el riesgo de lesiones graves.
“El cable corroído podría romperse e impedir que el cinturón sujete correctamente al ocupante”, explicó la entidad.

Los concesionarios de Ford realizarán inspecciones y reemplazos gratuitos de los componentes afectados, así como la retirada de secciones del piso que puedan favorecer la humedad. Los propietarios de Mustang recibirán las primeras notificaciones en octubre de 2025, y la solución definitiva estará disponible en enero de 2026.

En cuanto a las camionetas Super Duty, el problema radica en que el sistema de cámaras puede fallar al cambiar la transmisión o en entornos muy iluminados, reduciendo la visibilidad posterior del vehículo. Ford ofrecerá una actualización de software sin costo, prevista para implementarse entre octubre de 2025 y marzo de 2026.

Una tendencia que se repite

Durante el 2024, Ford realizó varios retiros de unidades por distintas causas. Según reportes de Reuters, la empresa había retirado más de 2.7 millones de vehículos en los primeros siete meses del año, en su mayoría por fallos en sistemas eléctricos o de seguridad.

La compañía explicó que estas acciones forman parte de su política de prevención y control de calidad, destacando que su prioridad sigue siendo garantizar la seguridad de los conductores y pasajeros.

En una declaración oficial, Ford aseguró:

“El número de vehículos retirados refleja nuestra estrategia de identificar y corregir rápidamente cualquier deficiencia técnica. No comprometeremos nuestra responsabilidad hacia los clientes, sin importar si poseen modelos nuevos o antiguos.”

Cómo saber si su vehículo está incluido

Ford y la NHTSA confirmaron que los propietarios recibirán dos notificaciones por correo: la primera, informando el riesgo de seguridad, y la segunda, cuando la reparación esté lista. Las revisiones se realizarán en talleres y concesionarios autorizados, completamente sin costo para el usuario.

Los consumidores pueden verificar si su vehículo está incluido en el retiro a través del portal oficial de la NHTSA (nhtsa.gov) o comunicándose directamente con Ford Motor Company.

Más control y vigilancia en la industria

En los últimos años, la industria automotriz ha enfrentado mayor escrutinio regulatorio, lo que ha incrementado las campañas de retiro en varias marcas. En este contexto, Ford se mantiene entre las compañías con más unidades retiradas en 2024 y 2025, debido al fortalecimiento de los mecanismos de supervisión y trazabilidad de fallas.

La empresa reiteró su compromiso con los estándares de seguridad y afirmó que continuará mejorando sus procesos para reducir los riesgos en futuros modelos.