Aunque las autoridades habían anunciado que el nuevo corredor de la avenida Independencia iniciaría operaciones el pasado sábado, será finalmente este lunes cuando entre en funcionamiento formal.
Detalles del nuevo corredor en avenida Independencia
Este domingo fue la última jornada en la que los tradicionales carros del concho y guagüitas circularon por la ruta, ofreciendo servicio a los usuarios como lo han hecho durante años.
A partir de ahora, los pasajeros comenzarán a abordar 34 autobuses —de una flota total de 68— con mayor capacidad y comodidad. Las unidades tienen espacio para 62 pasajeros y recorrerán un trayecto más amplio y económico para los sectores que atraviesa la avenida Independencia.
Antonio Brito, vicepresidente de la Federación Nacional de Transporte La Nueva Opción (Fenatrano), explicó que la implementación será gradual.
«Empezaremos con la mitad de la flota que tenemos, porque no todos están capacitados y aún no contamos con la licencia de todos los conductores«, indicó.
El corredor abarcará 18 kilómetros entre ida y vuelta y contará con 82 paradas. Durante los primeros 15 días el servicio será gratuito; posteriormente, el pasaje tendrá un costo de 35 pesos. Además, permitirá conexión con el Metro, el Teleférico y la OMSA.
Según detalló Brito, la ruta iniciará en Quita Sueño de Haina, llegará hasta el Parque Independencia, tomará la calle de los Bomberos, la avenida México, Juana Saltitopa y concluirá en la Ciudad Sanitaria.
Testimonios de conductores sobre el cambio
Los conductores dejarán atrás las antiguas unidades —carros con capacidad para seis pasajeros y autobuses de 30— para operar los nuevos vehículos. Algunos choferes describen el cambio como una mejora significativa en sus condiciones laborales.
«Ya esto es una nueva experiencia. Yo manejaba un carrito que era incómodo; ahora esta guagua es grande, confortable, la experiencia es mejor», expresó Rolando David Báez.
José Manuel Valle explicó que recibió capacitación en el Instituto Nacional de Formación Técnico Profesional (Infotep).
«Tomé un curso de cómo tratar a la gente, cómo manejar y resolver ciertos conflictos. También me cambiaron la licencia», afirmó.
Gregorio del Villar recordó las dificultades de su anterior vehículo.
«Yo andaba en una guagüita cogiendo calor por arriba y por abajo, con el motor debajo de nosotros, sin aire, incómodo», dijo.
Para otros, el cambio implica ajustes económicos, pero también beneficios personales.
«Es cierto que vamos a ganar menos dinero, pero vamos a compensar porque no estaremos todo el día en la calle; tendremos horario y más tiempo con la familia», señaló Hilandy Ferreras.
El corredor de la avenida Independencia se suma a los ya implementados en las avenidas Núñez de Cáceres, Winston Churchill y Charles de Gaulle, como parte del proceso de reorganización del transporte público en el Gran Santo Domingo.
