El director general de RD Vial, Hostos Rizik, anunció que todos los peajes del país estarán libres de pago durante el Viernes Santo, como parte de las medidas adoptadas por el Gobierno para facilitar el desplazamiento de los ciudadanos durante la Semana Santa.
“El Viernes Santo el peaje es completamente gratis en los 18 peajes de la República Dominicana, desde las 6:00 de la mañana del viernes hasta las 6:00 de la mañana del Sábado Santo”, afirmó Rizik Lugo.
Precisó que fuera de ese período los peajes operarán de manera regular, dejando claro que la medida aplica únicamente durante ese día.
La disposición busca agilizar el tránsito vehicular en una de las fechas de mayor movilidad en el país, reduciendo la congestión en las estaciones de cobro y contribuyendo a la seguridad vial.
Modernización de peajes y nuevas obras
En cuanto al sistema de peajes, aclaró que no se contempla implementar un modelo de pago por tramos en la autopista Duarte, aunque sí se prevé la instalación de nuevos peajes en circunvalaciones y vías ampliadas.
Sobre el kilómetro 9 de la autopista Duarte, explicó que los retrasos en la obra estaban vinculados al antiguo puente peatonal, cuyas bases interferían directamente con la ampliación.
Indicó que ya fue instalado un nuevo puente y se trabaja en el retiro total de la vieja estructura, lo que permitirá avanzar en la conclusión del proyecto.
También informó que este nuevo paso peatonal contará con apoyo en materia de seguridad para evitar su deterioro, con la participación de entidades vinculadas al transporte.
Iluminación con energía solar
Otro de los ejes abordados fue la implementación de iluminación con energía solar en las principales vías del país.
Rizik Lugo indicó que se está sustituyendo el sistema tradicional por luminarias solares, lo que representa un ahorro significativo para el Estado.
Explicó que estas lámparas cuentan con baterías que les permiten operar durante varios días sin recibir carga solar, además de ser una alternativa de energía limpia.
Hasta el momento, se han instalado más de 10,000 luminarias en distintos tramos estratégicos, incluyendo importantes corredores del Gran Santo Domingo y otras provincias.
Para este año, adelantó que se realizarán nuevas inversiones para completar la iluminación de la autopista Duarte, así como de otras vías principales como la Juan Pablo II y la Autovía del Coral, abarcando entradas, salidas y puntos críticos.
Paso rápido y futuro sin barreras
En relación con el sistema “Paso Rápido”, el director de RD Vial reconoció que ha presentado fallas, aunque aseguró que se han implementado mejoras tecnológicas y de seguridad para optimizar su funcionamiento.
Indicó que se han sustituido equipos de lectura y reforzado los mecanismos de verificación en las recargas, con el objetivo de brindar mayor confianza a los usuarios.
De igual forma, explicó que se trabaja en un plan de modernización que abarcaría más de 180 carriles de peaje y que incluye la meta de avanzar hacia un sistema sin barreras. Este modelo implicaría el uso de tecnología vinculada a un registro vehicular más formalizado, apoyado en herramientas digitales y coordinación interinstitucional.
Seguridad vial y mantenimiento
Rizik Lugo subrayó que el rol de RD Vial no se limita al financiamiento de obras, sino que también abarca la administración, mantenimiento y mejora de la red vial. En ese sentido, destacó las acciones en limpieza, iluminación y asistencia en carretera, como parte de una estrategia integral orientada a fortalecer la seguridad vial en todo el país.
Con estas iniciativas, aseguró, se busca consolidar una infraestructura moderna y eficiente, capaz de responder a las necesidades del tránsito y el desarrollo nacional.
RD Vial: eje del desarrollo de infraestructura
Durante la entrevista en el programa Hoy mismo, el funcionario explicó el funcionamiento del fideicomiso RD Vial, creado en 2013 como una herramienta para financiar y gestionar la red vial principal del país.
Señaló que este mecanismo administra, opera, mantiene y amplía la red vial, sustentado principalmente en la recaudación de peajes. En ese contexto, destacó que los recursos permiten ejecutar proyectos a través del Ministerio de Obras Públicas, citando como ejemplo la circunvalación de Santo Domingo, una de las primeras obras financiadas bajo este modelo.
Rizik también resaltó que el Gobierno del presidente Luis Abinader desarrolla un amplio programa de infraestructura vial que incluye circunvalaciones, ampliaciones y nuevas obras como la autopista del Ámbar y varios elevados en la autopista Duarte.
Asimismo, explicó que el fideicomiso se apoya en proyecciones financieras basadas en los flujos de peajes, lo que le permite acceder a financiamiento mediante la emisión de bonos en mercados locales e internacionales.
En ese sentido, valoró como un paso importante la posibilidad de integrar financiamiento de la banca multilateral. El fideicomiso, añadió, cuenta con una calificación crediticia doble A.
