Los usuarios del transporte público enfrentarán, a partir del próximo lunes, un incremento en las tarifas del pasaje en al menos 47 rutas urbanas, suburbanas e interurbanas del país.
La medida será aplicada por empresas afiliadas a la Central Nacional de Trabajadores del Transporte (CNTT), cuyos dirigentes aseguran que el ajuste responde al constante aumento de los costos operativos y a la falta de acceso de los transportistas a los subsidios estatales.
El presidente de la CNTT, Juan Marte, informó que el aumento oscilará entre RD$5, RD$10 y RD$25, dependiendo de la modalidad del servicio y de la distancia recorrida. Explicó que la decisión afecta rutas del Cibao, el Gran Santo Domingo, la región Este y otras provincias del país.
Marte sostuvo en declaraciones el periódico Listín Diario que numerosos operadores ya habían incrementado sus tarifas durante los últimos meses, citando como ejemplo empresas de transporte interurbano y diversas rutas del Cibao.
Según afirmó, el reajuste pendiente comenzará a aplicarse de manera formal a partir del lunes en las empresas que aún mantenían las tarifas anteriores.
El dirigente transportista argumentó que el sector lleva más de nueve meses absorbiendo el incremento en los costos de operación, mientras los subsidios anunciados por el Gobierno no han llegado a los choferes.
Señaló que se ha reducido significativamente la rentabilidad de los operadores, debido al aumento en los precios de los combustibles, lubricantes, neumáticos, repuestos y demás insumos.
Asimismo, Marte cuestionó la política de precios de los combustibles aplicada por el Gobierno. Afirmó que, tras la disminución del precio internacional del petróleo luego de las tensiones entre Estados Unidos, Israel e Irán, las autoridades debieron reducir el costo de los carburantes en el mercado local. En ese sentido, criticó que los precios permanezcan congelados y sostuvo que esa decisión continúa afectando tanto a transportistas como a los consumidores.
El dirigente también aseguró que el Gobierno ha dejado de transferir a los ciudadanos los beneficios de la reducción del petróleo en los mercados internacionales, situación que, a su juicio, representa un costo adicional para los dominicanos y para el sector transporte.
