A partir de este lunes 17 de agosto se pondrá en marcha un Plan Piloto de Calmado de Tráfico en la Ciudad Colonial de Santo Domingo. La iniciativa aplicará un esquema de control de accesos diseñado para restringir el tránsito de paso y reorganizar el uso del espacio urbano en la zona monumental, en atención a solicitudes presentadas por residentes y comerciantes del área.
Alcance territorial y dinámicas de circulación
La medida funcionará de manera permanente las 24 horas del día, los siete días de la semana, abarcando el polígono delimitado por la calle Arzobispo Meriño al oeste, la calle Padre Billini al sur y la calle Las Damas al este.
El esquema de tránsito contempla los siguientes parámetros de circulación:
- Puntos de ingreso: Para acceder al polígono de la Catedral, los conductores deberán ingresar por la zona norte de la calle Arzobispo Meriño, utilizando las calles Palo Hincado y Juan Isidro Pérez, o bien a través de la avenida Mella.
- Restricción de paso: No se permitirá el acceso directo a través de la calle Padre Billini; los controles viales obligarán a los vehículos a realizar un giro obligatorio a la derecha en la intersección con la calle Arzobispo Meriño.
- Excepciones: El tránsito estará restringido de forma general, permitiéndose únicamente el paso a vehículos de emergencia y a los camiones colectores de desechos sólidos.
Objetivos del proyecto y recomendaciones de estacionamiento
Las autoridades explicaron que la intervención responde a la necesidad de mitigar la congestión vehicular en el centro histórico, provocada por conductores que utilizan el perímetro como ruta de atajo para acortar tiempos de viaje. Esta práctica genera conflictos entre peatones y automóviles que comprometen la seguridad vial y el entorno urbano.
Para facilitar el flujo de visitantes, se instó a los usuarios a recurrir a los estacionamientos de mayor capacidad en la periferia, señalando como alternativas principales el Parqueo Atarazana (ubicado en la calle Restauración) y el Parqueo Zona Colonial (en la avenida Mella).
Coordinación interinstitucional y evaluación
El plan piloto es coordinado entre el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), la Alcaldía del Distrito Nacional (ADN), el Ministerio de Cultura (MINC), la Policía Nacional, la Policía de Turismo (POLITUR), el Programa Integral de Desarrollo Turístico y Urbano de la Ciudad Colonial y la alianza Unidos por la Ciudad Colonial.
Las entidades informaron que la medida estará sujeta a un proceso de monitoreo continuo para aplicar los ajustes necesarios en función del comportamiento del tráfico y del avance de los programas de desarrollo urbano en la zona.
