La tendencia al alza que durante las últimas semanas registra el barril de petróleo en los mercados internacionales, ubicándose por encima de los US$80, y la decisión del gobierno de empezar a traspasar estos aumentos a los precios de los combustibles, está creando preocupación en los sectores económicos por el impacto que esto tiene en los costos de producción y en la canasta básica.
Los precios de los principales combustibles en el país se mantuvieron congelados durante 14 meses consecutivos, hasta la segunda semana de mayo de este año, cuando registraron una leve disminución. Las gasolinas bajaron, dos pesos la premium (de RD$293.60 a RD$291.60) y un peso la regular de (RD$274.50 a RD$273.50). El gasoil regular bajó en junio un peso de RD$221.60 a RD$220.60.
Señala el Listin Diario que este viernes, el Gobierno empezó a subir los combustibles, entre uno y dos pesos. La gasolina premium subió de RD$291.60 a RD$ 293.10 por galón, para un alza de RD$1.50; la gasolina regular de RD$273.50 a RD$274.50; el gasoil regular de RD$220.60 a RD$221.60, y el gasoil óptimo de RD$237.10 a RD$239.10 por galón, subiendo RD$2.00.
Las agencias internacionales dan cuenta de que los precios del crudo registraron ayer su sexta sesión de alza, en siete jornadas, estimulados por las limitaciones de la oferta.
El barril de West Texas Intermediate (WTI) estadounidense, petróleo de referencia para República Dominicana, registró un aumento de 0.61%, para ubicarse en $80.58 dólares.
PREOCUPACIÓN
Ante esta situación, el sector transporte externó su inquietud sobre el impacto que prevén podría tener la tendencia al alza en los precios de los combustibles en el país, tanto en el costo de los fletes del campo a la ciudad, en los costos de producción para las empresas, como en los precios de productos de la canasta básica.
El presidente de la Central Nacional de Transportista Unificado (CNTU), Williams Pérez Figuereo, dijo que es lamentable que los precios del petróleo en los mercados internacionales empiecen a elevarse, y peor, que el gobierno traspase estas alzas a la población.
El transportista manifestó que aunque hay una parte del sector recibiendo subsidio o compensación, ésta solo alcanza para trabajar 12 días. Dijo que si sigue esta tendencia de aumento en los combustibles es inevitable que el transporte de carga empiece a subir, y esto, sin dudas, afectará los productos de la canasta básica y los costos de producción de las empresas, las cuales dijo ya está siendo afectadas por la tanda de apagones que se registra en el país.
Pérez Figuereo indicó que, por ahora, el transporte de pasajeros no variará y recomendó como medida, en caso de seguir subiendo los combustibles, que el gobierno amplie la compensación que da al transporte para que se mantengan estables las tarifas.
NO ES ALGO PARA ALARMARSE
El economista Miguel Collado Di Franco afirmó que la situación de fluctuación en los precios del petróleo se mantendrá en una franja de US$70 y US$75, de acuerdo con las proyecciones de la Energy Information Administration (EIA, siglas en inglés) y aseguró que esto “no es algo para alarmarse”.
ALZAS PODRÍAN SER PASAJERAS
El economista Henri Hebrard señaló que las alzas en los precios de los combustibles son un acontecimiento inusual que no se habia registrado desde la semana del 5 de marzo 2022.
Indicó que este movimiento de precios realizado por el Gobierno lo que busca es frenar un poco el enorme incremento del subsidio semanal que se disparó de RD$170 millones (semana pasada) a más de RD$300 millones.
El economista se mostró confiado en que a partir de la próxima semana, se dejarán congelados los precios y cualquier incremento en las cotizaciones internacionales afectará únicamente el monto subsidio, que dijo seguiría aumentando.
NO HABRÁ AHORRO
Hebrard expuso que para la modificación del Presupuesto Modificado 2023, el Gobierno tenía el interés de reducir el monto consignado a los subsidios de RD$20,000 MM a RD$7,000 MM y en estas condiciones, señaló, no será posible. Dijo que se había consignado RD$20,000 millones equivalentes a RD$380 MM semanales.
