A pocos días de concluir el período oficial de renovación del Impuesto de Circulación Vehicular, conocido como marbete, cerca de un millón de propietarios de vehículos todavía no ha realizado este trámite obligatorio, de acuerdo con datos de la Dirección General de Impuestos Internos (DGII).
Alta cantidad de vehículos pendientes
Para el período vigente, más de dos millones de vehículos están habilitados para renovar el marbete, lo que representa un incremento significativo en comparación con el año anterior. Sin embargo, hasta el momento, solo poco más de la mitad de los propietarios ha cumplido con el proceso, dejando una cifra cercana al millón de unidades aún fuera del sistema.
La DGII ha recaudado miles de millones de pesos gracias a las renovaciones realizadas, aunque el monto está por debajo de lo proyectado debido a la gran cantidad de conductores que todavía no ha cumplido.
Cómo se están realizando las renovaciones
La mayoría de los propietarios ha optado por realizar la renovación a través de entidades financieras autorizadas, seguidos por quienes utilizan la plataforma digital de la DGII. En menor proporción, los conductores acuden directamente a las oficinas recaudadoras del organismo tributario.
Las autoridades han reiterado que todos estos canales continúan habilitados para facilitar el proceso y evitar congestionamientos en los últimos días.
Costos del marbete
El costo del marbete se mantiene igual al del período anterior:
- RD$1,500 para vehículos fabricados hasta el año 2020.
- RD$3,000 para vehículos fabricados a partir del año 2021.
Fechas límite y recargos
La DGII recordó que la renovación puede realizarse sin recargos dentro del plazo establecido. Quienes no cumplan a tiempo deberán pagar una multa adicional de RD$2,000, además del costo correspondiente del marbete.
Las autoridades hacen un llamado a los propietarios que aún no han renovado a no dejar??? el trámite para último momento, a fin de evitar filas, retrasos y sanciones económicas.
Importancia del marbete
El marbete es el documento que certifica el pago anual del derecho a circular con un vehículo de motor en el país. Circular sin este impuesto al día expone al conductor a multas, retenciones y otras sanciones legales.
Con el cierre del período cada vez más cerca, la DGII insiste en la necesidad de cumplir con esta obligación para transitar de manera legal y evitar contratiempos.
