El director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Milton Morrison, salió este miércoles en defensa de la permanencia del organismo y de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett), luego de que surgiera una propuesta en el Senado para eliminar ambas instituciones.
Morrison consideró que la desaparición de estos organismos dejaría sin regulación un área fundamental para el funcionamiento del transporte y la movilidad en el país, especialmente en momentos en que las autoridades buscan reducir los accidentes de tránsito y fortalecer la seguridad vial.
El funcionario señaló que todavía no conoce en detalle los fundamentos de la propuesta, pero entiende que cualquier debate sobre el futuro del sistema de tránsito debe realizarse tomando en cuenta el papel que desempeñan las entidades encargadas de supervisar y regular el sector.
Asimismo, informó que tiene previsto conversar con el senador Antonio Marte para conocer directamente los motivos que lo llevaron a plantear la eliminación del Intrant y la Digesett.
La discusión surgió durante una sesión del Senado, donde Marte expresó que los problemas de tránsito continúan afectando al país a pesar de la existencia de organismos especializados en la materia. Según su criterio, el desorden vial y la cantidad de accidentes evidencian que se requieren cambios profundos en la forma en que se gestiona el sistema de transporte terrestre.
El legislador también ha insistido recientemente en la necesidad de aplicar sanciones más severas a los conductores que incumplen las normas de tránsito, argumentando que la falta de disciplina en las vías contribuye al incremento de los accidentes.
Mientras continúa el intercambio de opiniones sobre posibles reformas, las autoridades mantienen en marcha programas relacionados con la educación vial, la fiscalización y la regulación del transporte, áreas que forman parte de las responsabilidades asignadas al Intrant y la Digesett.
El debate se desarrolla en un contexto marcado por la preocupación de diversos sectores ante los elevados índices de siniestralidad vial registrados en República Dominicana, especialmente en los casos relacionados con motocicletas, uno de los principales desafíos en materia de seguridad en las carreteras.
