Las constantes averías en escaleras eléctricas y ascensores del Metro de Santo Domingo continúan generando dificultades para miles de pasajeros, especialmente adultos mayores, personas con discapacidad y ciudadanos con movilidad reducida que dependen de estos equipos para desplazarse entre los diferentes niveles de las estaciones.
Según reportes publicados por El Nacional, las fallas persisten en instalaciones como la estación Concepción Bona, ubicada en la carretera Mella, donde los inconvenientes con las escaleras eléctricas han provocado nuevas preocupaciones sobre el mantenimiento y las condiciones de accesibilidad del sistema de transporte.
La situación no se limita a una sola estación. Un recorrido periodístico realizado recientemente por Diario Libre encontró que cinco de seis estaciones inspeccionadas de la Línea 2 presentaban escaleras eléctricas o ascensores fuera de servicio, lo que obliga a numerosos pasajeros a utilizar escaleras convencionales.
Varias estaciones presentan problemas
Entre las estaciones donde se documentaron averías figuran Francisco Gregorio Billini, Ulises Francisco Espaillat, Pedro Mir, Freddy Beras Goico y Juan Pablo Duarte, esta última considerada uno de los principales puntos de conexión entre las líneas 1 y 2 del Metro.
En la estación Juan Pablo Duarte se identificaron dos escaleras eléctricas y un ascensor fuera de funcionamiento, mientras que en Freddy Beras Goico se observaron dos escaleras paralizadas.
La estación Juan Ulises García Saleta fue la única de las seis inspeccionadas donde los equipos de movilidad funcionaban correctamente al momento del recorrido.
Adultos mayores y personas con discapacidad, los más afectados
Las averías representan un problema particularmente grave para quienes tienen dificultades para caminar, utilizan sillas de ruedas o necesitan asistencia para desplazarse.
También afectan a mujeres embarazadas, personas con lesiones físicas y pasajeros que transportan equipajes o coches de bebés.
La falta de ascensores operativos puede impedir que determinados usuarios accedan de manera autónoma al servicio, convirtiendo un problema de mantenimiento en una barrera para el ejercicio de su derecho a la movilidad.
Los inconvenientes adquieren mayor relevancia durante las horas de mayor circulación, cuando aumenta la cantidad de personas que deben utilizar los accesos convencionales.
Autoridades anuncian trabajos de mantenimiento
Ante las denuncias, la Empresa Metropolitana de Transporte (EMT) informó que realiza trabajos preventivos y correctivos en escaleras eléctricas y ascensores de distintas estaciones.
La institución comunicó intervenciones en las estaciones Mamá Tingó y Freddy Beras Goico, con el objetivo de mejorar la seguridad y las condiciones del servicio.
Asimismo, aseguró que mantiene seguimiento a las inquietudes de los pasajeros y a los reportes difundidos por los medios de comunicación.
Sin embargo, la persistencia de denuncias sobre equipos averiados evidencia la necesidad de reforzar los programas de mantenimiento y ofrecer información oportuna sobre los plazos de reparación.
Un problema que afecta la calidad del transporte público
El Metro de Santo Domingo constituye uno de los principales medios de transporte colectivo de la capital, por lo que el funcionamiento adecuado de sus instalaciones resulta fundamental para garantizar desplazamientos seguros y eficientes.
Las fallas en escaleras y ascensores se suman a otras interrupciones registradas durante 2026, incluyendo incidentes eléctricos que han afectado temporalmente la circulación de trenes.
La situación plantea la necesidad de fortalecer la supervisión técnica, garantizar la disponibilidad de piezas de repuesto y establecer mecanismos que permitan atender oportunamente las averías.
Más allá de las molestias cotidianas, el deterioro de estos equipos pone sobre la mesa un asunto esencial: la accesibilidad del transporte público no debe depender de la capacidad física de cada pasajero para subir o bajar escaleras.
